2026年1月7日，两架货运航班先后起飞，一架从鄂州花湖国外机场登程飞往希腊雅典，一架从温州龙湾国外机场直抵印尼雅加达，两条新航路同步架起空中物流新桥梁，记号着新一年我国民航货运发展已毕“开门红”。
其中，鄂州－雅典航路采选B777-200F全货机执飞，筹画每周2班，每年可为花湖机场提供2万吨航空运能。出港货色90%为跨境电商货色。温州－雅加达航路则已毕了温州与印尼中枢城市航空货运直连“零冲突”，为浙南闽北跨境买卖注入新动能。
2026年刚刚运转，我国民航就迎来多条新货运航路的通畅，这不仅是民航货运河山扩容的缩影，更精确对接了群众经贸联动与区域发展需求。鄂州—雅典航路填补了湖北至希腊依期全货机直达运力空缺，为共建“一带一都”股东互联互通、促进联动发展注入全新动能。而此前花湖机场已通畅至德、英、法等13个欧洲经济体的15条直飞货运航路，构建起一张澌灭欧洲全境的航空货运收集。温州—雅加达航路的通畅将进一步买通中国东南沿海与东南亚地区跨境物畅达说念，为区域经贸配合提供坚实支捏，是劳动区域洞开计谋的具体实施。
{jz:field.toptypename/}从南欧到东南亚，开云货运新航路的重生助长，背后是我国民航货运业的建壮韧性与坚实根基。2025年，全行业货邮输送量达1017.2万吨，同比增长13.3%，其中国外货邮输送量增幅高达22.1%，航空企业国外商场份额普及至44%。运力保险捏续加码，全年新通畅货运航路247条（国外209条），一分彩app内地货运航空公司达17家，在飞全货机272架、新增26架。航路收集束缚优化，国内以城市群为中枢织密通说念，国外已通航50个国度106个城市，亚洲、欧洲航路折柳新增102条、81条，酿成群众澌灭表情。
运力与收集的双重普及，最终曲折为赋能实体经济的建壮效用。在国内，民航货运成为区域特质产业的“加快器”。宁夏中卫通过开荒政府、机场、货代协同联动格局，深度对接地点农业需求，针对枸杞、硒砂瓜等农副家具出台运价优惠、减免中转用度、通单业务等一系列举措，使物流时效较传统格局提高30%以上。青海依托智谋冷链体系，让海拔3400米以上的牦牛和藏羊等优质牛羊肉快速运往寰宇各地。
在国外，鄂州花湖机场这座中部货运关节2025年完成货量147.81万吨，同比增长44.2%，其中国外和地区货量猛增85.8%。西安咸阳国外机场2025年新开至芝加哥、米兰等5条国外全货运航路，其中西安—芝加哥航路年货运量达1.71万吨，带动国外货邮微辞量增长25%以上，全年国外货量同比激增115%。货运航路的通畅和运营，不仅拓宽了国外买卖的物畅达说念，更促进了分娩身分的群众化成就。
民航业有关行家暗示，民航货运量稳步增长，既源于生鲜冷链、跨境电商等需求拉动，更收获于智谋物流、多式联运鼎新及双轮回表情的加快构建。时间赋能与格局鼎新，正推动民航货运从“量的增长”向“质的普及”跳跃。