马斯克差别在五年前和十年前画的两张“饼”，终于实现了！这也璀璨着特斯拉重启“电板”这一枢纽神气。
数据骄横，民众锂离子电板市集展望将从2025年的1946.6亿好意思元增长到2033年的4263.7亿好意思元，复合年增长率（CAGR）为10.3%。这一增长主要成绩于电动汽车的日益普及、可再天真力的大范畴并网以及对先进储能经管有计议日益增长的需求。
另一方面，民众太阳能储能电板市集在近29%的复合年增长率驱动下，展望将从2026年的78.4亿好意思元增长到2034年的598.2亿好意思元，其中锂离子时间将占据68%至87%的市集份额。亚太地区以54.4%的市集份额逾越。而特斯拉在好意思国住宅鸿沟占据主导地位，市集份额约为30%至63%。
特斯拉明显亦然看中了这一巨大市集的后劲。
锂电板干电极工艺大范畴愚弄
周一，马斯克在X上发帖向特斯拉工程师们在干电极（dry electrode）工艺上得到的配置暗意道喜：“实现干电极工艺的大范畴愚弄，是锂电板坐蓐时间的一项枢纽突破，但却极其清苦。”
日前，特斯拉在财报会上泄漏了对于自研4680电芯装配到Model Y车型的最新信息。
据特斯拉方面暗意，仍是在奥斯汀工场实现4680电芯正极与负极皆领受干电极工艺的坐蓐，同期也“运转为部分Model Y搭载自产4680电芯的电板包”。
据悉，这项新时间能彰着镌汰电板坐蓐资本和能耗，简化工场坐蓐过程，还能快速扩大坐蓐范畴。
同期，干电极时间无需使用液态溶剂，顺利将干燥的电极中枢粉末，通过访佛压制成型的工艺加工为薄电极片，一步简化坐蓐过程，既降粗暴耗、减少混浊，还能加多电极厚度，培植电量容纳智力。
这次干电极电板范畴化坐蓐，对特斯拉及消耗者均具有弥留真谛。
该时间将使电板制形资本进一步镌汰，大幅缩减工场建造进入，同期将能耗与碳排放镌汰40%-50%。
抵消耗者而言，中枢利好在于电动车续航智力的培植。干电极电板电量容纳量可加多20%傍边，顺利鼓舞续航里程延迟。
从行业发展视角而言，特斯拉的这项时间突破具有弥留行业真谛。该时间好像了传统锂电板制造的诸多局限，绝对经管了溶剂混浊问题，鼓舞锂电板产业向绿色低碳所在转型。
此外，干电极时间兼容性较强，可适配明天更先进的电板家具，同期有助于特斯拉镌汰对外部供应链的依赖。
特斯拉的4680电板最早不错追究到2020年的特斯拉Battery Day（电板日）。“4680”最直不雅的含义是电芯尺寸，即这是一个直径约46mm、高度约80mm的大圆柱电芯。
特斯拉把4680动作一套系统有计议发布，它既包括大圆柱的尺寸采选，也包括污秽耳（tabless）遐想、以及干电极（dry electrode）制造道路。
特斯拉的4680电板量产进程一直不是很胜仗，直到2023年才实现了突破，而干电极工艺一直不褂讪。
对于消耗者来说，Model Y搭载自产4680电板包的真谛相对有限，至少对于性能上的突破是有限的。
从公开信息来看，特斯拉仅仅把4680电板当成供应链弹性的一部分，一分彩app下载尤其是在当下生意与关税省略情趣强的时辰，给高销量车型多一个“可切换”的供给选项。
从这个角度来说，特斯拉此举的政策真谛高大于家具属性，它为特斯拉提供了极强的供应链弹性与关税对冲智力。
重启家用太阳能电板板坐蓐
此前特斯拉晓示，其位于纽约州布法罗市的超等工场（Gigafactory New York）已运转坐蓐新式家用太阳能电板板，首批家具展望将于2026年第一季度请托。
此前，特斯拉曾缩减其太阳能业务范畴，由于部署量过低，关连敷陈一度暂停，直到近期才运转重振该业务。
特斯拉将其太阳能电板板的规格从405瓦培植至410瓦，与韩华Qcells的Q.PEAK DUO ML-G10+型号相当接近，但目下尚不清澈这些规格是否适用于新发布的电板板。
本月早些时辰，特斯拉再行启动了其太阳能租借家具，根由是政策变化（包括想到取消30%的好意思国住宅太阳能税收抵免）导致住宅太阳能需求加多。
在第三季度财报电话会议上，特斯拉阐述其在布法罗的超等工场已运转坐蓐自有品牌的家用太阳能电板板，这璀璨着该公司转变了此前的互助模式，此前其电板板由松下代工或贴牌自韩华。
{jz:field.toptypename/}自特斯拉十年前收购太阳能电板板领军企业SolarCity以来，一纵贯过其动力部门销售屋顶太阳能家具。但Solar的屋顶太阳能家具从未像特斯拉的Powerwall在家用储能鸿沟或Megapack在大型电网电板鸿沟那样，成为行业领军者。
1月，在公布2025年全年财报的第二天，特斯拉发布了其最新的动力家具。这款备受致密标新品本色上是一款屋顶太阳能电板板。对于特斯拉夙昔两年似乎一直在拆分业务的形状来说，这无疑是一个令东说念主诧异的新家具发布。
夙昔几年，跟着特斯拉住手在很多市集安排神气，并最终在2024年十足住手公布其太阳能部署数据，情况变得愈发严峻。
违犯，该公司转变了政策，转型成为供应商，推出了“装配日”行径，并通过第三方认证装配商而不是我方的里面团队来实行其硬件。
但旧年底，特斯拉晓示将在纽约州布法罗的工场重启太阳能电板板坐蓐。目下，该家具的竣工规格仍是公布，看来特斯拉终于要罢了近十年前的同意了：打造其专有的太阳能组件。
特斯拉在官网上声称：“由东说念主类在地球上自爱地制造，并在好意思国纽约州布法罗拼装。”
“在布法罗拼装”如实标明太阳能电板是由好意思国境外的某家公司坐蓐的，而特斯拉超等工场只考究拼装。
但这仍然真谛枢纽。纽约超等工场（领先由SolarCity建造，并由纽约州政府出资）正本想到成为西半球最大的太阳能工场。然则，在被收购后，松下经受了该工场的坐蓐，直到2020年才退出。而后，该工场主要用于坐蓐超等充电桩组件。
夙昔几年，特斯拉一直领受其他制造商（举例Q Cells）的面板进行贴牌坐蓐。这份新的数据表证实，他们正在将坐蓐再行纳入里面，并领受自主研发的遐想。
纽约超等工场在某种程度上又变回了太阳能工场。